Để chuẩn bị cho việc chuyển đổi hàng trăm nghìn xe xăng sang xe điện, áp dụng trước hết với xe công nghệ, TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch xây dựng hệ thống điểm sạc pin và đổi pin từ nội đô tới vùng ven.
Một trong những trạm sạc dành cho ô tô điện tại khu trung tâm TP Hồ Chí Minh, với 3 trụ sạc công suất lớn, gần như trạm sạc này luôn đầy chỗ các xe tới sạc, đa phần là các xe taxi công nghệ.
Nhiều tài xế cho biết, để có thể sạc được, họ sẽ nhận khách ở gần đó và tranh thủ ghé qua sạc. Do trạm sạc có công suất lớn, họ chỉ mất hơn nửa tiếng là có thể sạc gần đầy và tiếp tục chạy.
"Nếu như mở rộng nhiều trạm sạc tầm 5 - 10 km thì quá tốt. Nếu còn 20 - 30 km là hết pin thì mình nên chủ động kiếm trạm sạc, hạn chế để pin xe dưới 10%", anh Trần Trung Hiếu (lái xe công nghệ, tỉnh Đồng Nai) chia sẻ.
Hiện TP Hồ Chí Minh có khoảng 600 trạm sạc dành cho xe máy điện và ô tô điện.Đây là những trụ tập trung rải rác ở các khu dân cư và tầng hầm các khu thương mại.
Hiện TP Hồ Chí Minh có khoảng 600 trạm sạc dành cho xe máy điện và ô tô điện.
Để chuẩn bị cho việc chuyển đổi hàng trăm nghìn xe xăng sang điện, TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch xây dựng hệ thống 19 trạm sạc lớn và 3.000 điểm sạc, đổi pin từ nội đô tới vùng ven. Các chuyên gia đánh giá, muốn xây dựng hạ tầng dành cho xe điện, TP Hồ Chí Minh phải đảm bảo nhiều yếu tố liên quan không kém phần quan trọng.
"Việc đầu tiên rất quan trọng mà thành phố cấp thiết phải làm đó là cải tạo lại mạng lưới điện. Với việc tính toán, số dân của khu vực là bao nhiêu, có bao nhiêu người mua xe điện hằng năm. Như vậy, người ta sẽ dự trù khoảng 5 năm tới cần cải tạo mạng lưới như thế nào", PGS.TS. Đỗ Văn Dũng (nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật TP Hồ Chí Minh) cho hay.
Để mở rộng hạ tầng, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh) cho biết đang phối hợp các đơn vị liên quan nghiên cứu đầu tư 19 trạm sạc lớn phục vụ xe buýt điện, tận dụng quỹ đất tại các bến bãi sẵn có. Các trạm này nhằm đáp ứng nhu cầu của gần 700 xe điện thuộc 47 tuyến buýt trợ giá, dự kiến vận hành đồng loạt từ năm 2027.
Bình luận (0)