
Chiều 3/7, trong cuộc họp báo các vấn đề về kinh tế - xã hội TP Hồ Chí Minh, ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh thông tin về dịch vụ xe điện du lịch 4 bánh trên địa bàn thành phố.
Theo ông Vinh, vừa qua đơn vị đảm nhận khai thác xe điện 4 bánh gắn động cơ đã có Công văn báo cáo đánh giá kết quả hoạt động của loại hình này và kiến nghị xem xét tiếp tục hoạt động.

Ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh thông tin trong cuộc họp báo chiều 3/7. (Ảnh: Hà Giang).
Việc tạm dừng hoạt động khiến nhiều doanh nghiệp rơi vào thế khó, điển hình là Công ty TNHH Saigon Public Transport (Saigon.PT) - đơn vị khai thác hơn 70 xe điện du lịch ở trung tâm thành phố. Sau hơn một năm vận hành, loại hình xe điện này đã thực hiện gần 100.000 chuyến xe, phục vụ gần nửa triệu lượt khách, góp phần phát triển giao thông xanh, quảng bá hình ảnh đô thị hiện đại và thân thiện môi trường.
Đội xe cũng từng đồng hành cùng nhiều sự kiện lớn như lễ hội sông nước, đại lễ 30/4… và trong suốt quá trình hoạt động, không ghi nhận va chạm hay tai nạn giao thông nào.
Hiện Sở Xây dựng đã có văn bản gửi Công an Thành phố và Sở Du lịch lấy ý kiến về phương án hoạt động xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện vận chuyển khách tham quan, du lịch trên địa bàn thành phố để tổng hợp kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Sở Xây dựng cũng đang xây dựng Đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố, trong đó xem xét phương án lựa chọn huyện Cần Giờ, Côn Đảo và khu vực trung tâm thành phố để triển khai khoanh vùng kiểm soát khí thải phương tiện giao thông. Đề án dự kiến hoàn thành trong quý IV/2025.
Đối với xe 4 bánh có gắn động cơ điện cũng sẽ được xem xét, nghiên cứu cụ thể để đề xuất phạm vi hoạt động tại một số khu vực trong Đề án này.
Tuy nhiên, hiện TP Hồ Chí Minh gần như không còn tuyến đường nào có đặt biển báo tốc độ dưới 40km/h, ngoại trừ một vài vị trí đặc thù như nhánh A cầu vượt Cát Lái, đường hầm sông Sài Gòn hoặc khu vực đang thi công.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết khi áp dụng các quy định pháp luật mới liên quan đến hoạt động vận tải đối với loại hình xe điện 4 bánh đã phát sinh nhiều vướng mắc.
Nếu lắp đặt biển báo tốc độ 30km/h để phù hợp với hoạt động xe điện có thể ảnh hưởng đến lưu thông chung của các loại xe cơ giới khác.
Bình luận (0)