Từ 6h30 hôm nay (9/7) tuyến đường Võ Chí Công chính thức bắt đầu phân làn phương tiện bằng dải phân cách cứng.
Theo ghi nhận của phóng viên Thời báo VTV, sáng ngày đầu tiên triển khai phương án mới, lực lượng liên ngành gồm Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội đã tổ chức phân luồng phương tiện. Trong khung giờ cao điểm, lưu lượng phương tiện đông nhưng giao thông vẫn duy trì trật tự, đặc biệt ở làn dành cho ô tô, người dân chấp hành tốt quy định tách làn.
Ông Nguyễn Hoàng Hải - Phó Giám đốc Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết, trước khi triển khai phương án phân làn trên tuyến đường Võ Chí Công, liên ngành gồm Sở Xây dựng, Công an TP Hà Nội và các đơn vị liên quan đã tổ chức nghiên cứu, đánh giá trong thời gian dài. Bước đầu, cơ quan chức năng đã tiến hành khảo sát thực tế, đếm lưu lượng và phân loại các loại phương tiện. Sau đó, toàn bộ dữ liệu được đưa vào phần mềm mô phỏng giao thông chuyên dụng để kiểm tra các kịch bản tổ chức làn đường.
"Trong sáng ngày đầu triển khai, chúng tôi theo dõi sát từ 6h sáng. Mặc dù lưu lượng phương tiện khá lớn, nhất là vào giờ cao điểm, nhưng tình hình giao thông nhìn chung trật tự, không xảy ra ùn tắc. Người dân chấp hành tốt, đặc biệt ở các làn dành cho ô tô", ông Hải chia sẻ.
Ông Hải cho biết thêm: "Tuyến Võ Chí Công dài gần 4km, nhưng chỉ có 2 nút giao lớn, trong khi lưu lượng từ cầu Nhật Tân đổ về rất lớn với tốc độ cao, nếu không tổ chức tốt sẽ dễ gây ùn ứ. Tuy nhiên, nhờ tổ chức lại giao thông và điều chỉnh pha đèn hợp lý, tốc độ lưu thoát rất tốt, các điểm nút không bị dồn ứ. Trong giai đoạn đầu triển khai, các lực lượng chức năng sẽ tập trung hướng dẫn, hỗ trợ người dân làm quen với cách đi lại mới".
Từ sáng sớm các chiến sĩ đội Cảnh sát giao thông số 2 (Công an TP Hà Nội) đã có mặt để hướng dẫn người dân đi theo phương án phân làn mới.
Theo Sở xây dựng Hà Nội, phương án phân làn phương tiện được áp dụng cho đoạn đường dài 4km, tính từ trước ngõ 80 Võ Chí Công đến trước đường dẫn lên cầu Nhật Tân và ngược lại.
Trên mỗi chiều đường, ba làn sát dải phân cách giữa sẽ dành riêng cho ô tô; hai làn phía vỉa hè tổ chức lưu thông hỗn hợp, bao gồm xe buýt, xe máy, xe đạp và ô tô rẽ phải.
Tại các nút giao lớn như Xuân La và Nguyễn Hoàng Tôn, phương tiện ô tô ở làn giữa chỉ được đi thẳng hoặc rẽ trái theo tín hiệu đèn giao thông, không được rẽ phải. Trong khi đó, ô tô có nhu cầu rẽ phải phải chuyển sang làn hỗn hợp trước khi tới nút
Ngược lại, phương tiện ô tô ở làn hỗn hợp nếu muốn đi thẳng hoặc rẽ trái cũng phải chuyển vào làn dành riêng cho ô tô. Riêng xe buýt, xe máy, xe đạp vẫn được phép lưu thông theo các hướng thông qua tín hiệu đèn, biển báo và sơn kẻ đường.
Bình luận (0)