Những năm gần đây hạ tầng giao thông được đầu tư mạnh mẽ đã góp phần phát triển hoạt động vận tải. Tuy nhiên, thực tế trên nhiều tuyến đường công tác cải tạo nâng cấp triển khai không đồng bộ, dẫn đến tình trạng tải trọng giữa cầu và đường thiếu đồng nhất. Điều này không chỉ gây khó cho hoạt động vận tải mà còn tiềm ẩn nhiều rủi do mất an toàn.
Nhiều năm lái xe tải, nhưng theo anh Dần, những năm gần đây, công việc của anh thuận lợi hơn nhiều. Hầu hết các tuyến đường anh đi qua đều được cải tạo nâng cấp. Đường rộng và êm cũng đồng nghĩa rủi ro mất an toàn được hạn chế. Tuy nhiên nỗi lo của anh và các đồng nghiệp là hiện nhiều tuyến đường vẫn tồn tại các cây cầu yếu, tải trọng hạn chế, thấp hơn nhiều so với tuyến đường.
"Thứ nhất là lo ngại bị công an phạt tiền rất nặng và thứ hai là nếu cả người và tài sản đi qua không may sập cầu thì lúc đó trách nhiệm lớn nhất là ở chúng tôi", lái xe Bàn Quang Dần chia sẻ.
Hệ thống cầu trên các quốc lộ hầu hết đều được xây dựng từ lâu. Nhiều cầu đã trong tình trạng xuống cấp, hạn chế tải trọng là cần thiết để đảm bảo an toàn.
Tình trạng trên cùng tuyến đường, tải trọng cầu và đường thiếu đồng nhất không phải là hiếm. Cầu Văn Điển trên quốc lộ 1 đoạn cửa ngõ phía nam Thủ đô là một trong số đó. Đường to rộng nhưng tải trọng của cây cầu hiện được quy định tối đa là 25 tấn. Tuy nhiên nhiều chiếc xe có tải trọng lớn hàng ngày, hàng giờ vẫn lưu thông. May mắn sự cố chưa xảy ra, nhưng với cầu yếu phải hạn chế tải trọng ai dám chắc may mắn sẽ luôn đồng hành.
"Chúng ta cần có cảnh báo rất rõ ràng. Trên những tuyến đường đã hoàn thiện, hệ thống biển báo phải đầy đủ. Trên tuyến đường đang nâng cấp hoặc đang hoàn thiện hoặc đang trong lộ trình hoàn thiện cũng cần thiết phải thay đổi biển báo cảnh báo và có những biển phụ đi kèm để làm sao chúng ta không xảy ra những sự cố đáng tiếc", ông Đỗ Văn Bằng (Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội) nhận định.
Hệ thống cầu trên các quốc lộ hầu hết đều được xây dựng từ lâu. Nhiều cầu đã trong tình trạng xuống cấp, hạn chế tải trọng là cần thiết để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên cùng với hạn chế tải trọng, việc cải tạo nâng cấp cũng cần sớm triển khai. Điều này không chỉ để đảm bảo thuận tiện trong giao thương hàng hóa, mà quan trọng là tránh những sự cố gây thiệt hại nặng nề hơn.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!