Quốc lộ 29 (QL29) là tuyến đường huyết mạch dài gần 150 km nối liền thị xã Buôn Hồ, huyện Ea Kar (Đắk Lắk) với huyện Sông Hinh và TP. Tuy Hòa (Phú Yên). Đây không chỉ là cầu nối giao thương giữa Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ, mà còn đóng vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế, quốc phòng và an ninh khu vực. Tuy nhiên, tuyến đường này hiện đang quá tải, xuống cấp nghiêm trọng và cần sớm được mở rộng lên 4 làn xe để giải quyết tình trạng ùn tắc và phục vụ nhu cầu phát triển bền vững.
Tuyến quốc lộ 29 thường đông đúc, và chật hẹp hơn khi vào mùa khai thác mía đường.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 29 đã được đề xuất nâng cấp lên quy mô 4 làn xe, với tiêu chuẩn cấp III – miền núi và một số đoạn cấp II. Dự án mở rộng tuyến đường đã được Bộ Giao thông Vận tải và các địa phương thống nhất đưa vào danh mục ưu tiên kêu gọi đầu tư. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng giúp khai thông tuyến vận tải huyết mạch kết nối các tỉnh Tây Nguyên với cảng biển Tuy Hòa, phục vụ xuất khẩu nông sản, khoáng sản và phát triển du lịch.
Thực tế, mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe tải, xe container lưu thông trên QL29. Tuy nhiên, mặt đường hiện hữu chỉ rộng trung bình 5,5–6 m, nhiều đoạn đã hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Việc mở rộng lên 4 làn xe không chỉ giúp nâng cao năng lực vận tải mà còn giảm áp lực cho tuyến đường, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Nhiều đoạn đường cong, dốc nguy hiểm.
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, ông Phạm Ngọc Nghị, từng nhấn mạnh: "Quốc lộ 29 là trục giao thông quan trọng của tỉnh và vùng. Việc mở rộng tuyến này lên 4 làn xe là cấp thiết để khai thác tiềm năng, lợi thế của Tây Nguyên và tăng cường liên kết vùng với duyên hải Nam Trung Bộ."
Không chỉ phục vụ kinh tế, QL29 còn là tuyến đường chiến lược trong phòng chống thiên tai, quốc phòng, góp phần đảm bảo an ninh khu vực biên giới. Do đó, đầu tư mở rộng tuyến đường này lên 4 làn xe không chỉ mang ý nghĩa phát triển hạ tầng mà còn là động lực quan trọng để thúc đẩy liên kết vùng và nâng tầm vị thế của cả khu vực.
Đã đến lúc, Quốc lộ 29 cần được đầu tư đúng tầm vóc – như một "động mạch lớn" của vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ – để sẵn sàng cho một giai đoạn phát triển mới.
Với vai trò then chốt trong liên kết vùng và trước viễn cảnh sáp nhập hai tỉnh, Quốc lộ 29 xứng đáng được đầu tư khẩn cấp, trở thành trục phát triển chiến lược đưa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ bứt phá trong giai đoạn mới.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!