Chỉ với một chiếc điện thoại thông minh, bất kỳ ai cũng có thể sử dụng chiếc xe đạp này như một phương tiện di chuyển cá nhân tại Hà Nội. Các điểm bố trí xe sẽ được ưu tiên kết nối với các phương tiện vận tải hành khách công cộng khác như bến xe bus, điểm lên xuống tàu điện hay những điểm tập trung đông người như trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại… Đây là dự án phát triển xe đạp công cộng do Sở Giao thông Vận tải thực hiện nhằm thuận tiện cho việc đi lại của người dân.
Các chi tiết trên xe được thiết kế riêng biệt, cần có những công cụ đặc biệt mới có thể tháo lắp. Ảnh: Báo Tin Tức.
Người dân muốn thuê xe đạp chỉ cần tải ứng dụng và quét mã QR Code trên điện thoại là có thể sử dụng dịch vụ. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là có hệ thống GPS, khung chống gỉ, phanh đĩa đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Xe đạp là loại hình phương tiện "xanh," gần như không phát thải ô nhiễm môi trường nên khi lưu thông ít có khả năng gây áp lực cho hệ thống giao thông đô thị.
Theo dự thảo đề án "Xe đạp đô thị" của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, dự kiến trong năm 2022 sẽ đầu tư 1.000 xe đạp, trong đó có 500 xe đạp truyền thống và 500 xe đạp điện. Được bố trí 82 vị trí ở 6 quận: Ba Đình, Tây Hồ, Đống Đa, Thanh Xuân, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng và các điểm cạnh lối lên xuống của tuyến tàu điện đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Để hỗ trợ dự án, nhà đầu tư đề xuất UBND thành phố hỗ trợ miễn phí vỉa hè tại các điểm đặt trạm sạc tại các địa điểm đặt xe phục vụ người dân.
Mô hình xe đạp công cộng hiện đang lên phương án đối với xe đạp truyền thống sẽ cho thuê theo giờ với 5.000 đồng 30 phút 1 lần sử dụng, giá thuê cả ngày là 50.000 đồng. Còn với xe đạp điện là khoảng 20.000 đồng/giờ hoặc 200.000 đồng/ngày.
Bình luận (0)