Khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) từ lâu đối mặt với điểm nghẽn lớn về hạ tầng giao thông. Hệ thống giao thông thiếu đồng bộ đã kìm hãm sự phát triển của khu vực, khiến việc vận chuyển hàng hóa, kết nối vùng, giảm chi phí logistics trở thành thách thức lớn. Trước thực tế đó, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng là một phần trong hệ thống cao tốc trục ngang khu vực ĐBSCL được xem là giải pháp để cải thiện tính kết nối vùng, giảm chi phí logistics và tăng hiệu quả lưu thông hàng hóa - một yếu tố vốn là điểm yếu kéo dài trong hệ thống hạ tầng miền Tây do những hạn chế về giao thông đường bộ và là một trong những nguyên nhân làm suy giảm sức cạnh tranh của khu vực, đặc biệt với các mặt hàng nông sản và thủy sản xuất khẩu. Do đó việc triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng mở ra cơ hội lớn để các địa phương này vươn lên, phát huy tối đa tiềm năng về nông nghiệp, du lịch, thương mại và logistics.
Với vai trò là một trong ba tỉnh có tuyến cao tốc đi qua, tỉnh An Giang xác định đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm giai đoạn 2022–2026. Chính quyền địa phương chủ trương rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục hành chính, tập trung giải phóng mặt bằng dứt điểm, đồng thời kiểm soát chặt chẽ công tác giám sát thi công. Tỉnh An Giang đã chủ động phối hợp hiệu quả với bộ, ngành Trung ương và các địa phương để thực hiện dự án một cách minh bạch, bài bản. Từ công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, lựa chọn nhà thầu đến giám sát thi công đều được lãnh đạo tỉnh chỉ đạo sát sao và thường xuyên có mặt tại hiện trường để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, tạo điều kiện tối đa cho các đơn vị thi công.
Công trường thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang
Khi tuyến cao tốc hoàn thành, không chỉ người dân An Giang mà cả khu vực ĐBSCL sẽ được hưởng lợi từ một hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ, kết nối hiệu quả với các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước, từ đó tạo ra bước ngoặt quan trọng trong hành trình phát triển bền vững và thịnh vượng.
Mục tiêu cao nhất của dự án là hoàn thành trước ngày 30/6/2026
Vừa qua, trong chuyến kiểm tra tiến độ thi công và thăm, động viên công nhân thi công dự án trên địa bàn tỉnh, Bí thư Tỉnh ủy An Giang Lê Hồng Quang- Trưởng ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn đi qua địa phận tỉnh An Giang đã yêu cầu các nhà thầu tiếp tục huy động tối đa nhân lực, thiết bị, phối hợp chặt chẽ với địa phương và các bên liên quan để đẩy nhanh tiến độ. Thi công phải đi liền với đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, tiết kiệm, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Mục tiêu cao nhất là hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2026, theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Được biết, với thiết kế với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, dự án tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, đoạn qua tỉnh An Giang dài hơn 57km, hiện đang có tổng sản lượng thực hiện của 4 gói thầu chính đã đạt 49,61%, vượt khoảng 0,02% so với giá trị hợp đồng
Theo báo cáo từ các đơn vị thi công, tổng mức đầu tư đoạn qua An Giang lên tới 13.526 tỷ đồng, trong tổng mức đầu tư toàn tuyến là 44.691 tỷ đồng. Tính đến thời điểm hiện tại, tổng sản lượng thực hiện của 4 gói thầu chính đã đạt 49,61%, vượt khoảng 0,02% so với giá trị hợp đồng. Trong đó, một số gói thầu như số 42, 44 và 45 đã vượt tiến độ từ 0,26% đến 1,35%.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!