Xây dựng đường lánh nạn được xem là giải pháp hữu hiệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên những tuyến đường đèo dốc, tuy nhiên vì thiếu kinh phí hoặc những vị trí nguy hiểm lại không đủ điều kiện về mặt bằng nên nhiều đoạn đường việc đầu tư xây dựng vẫn chưa được triển khai.
Trong điều kiện như vậy, giải pháp lắp đặt hộ lan bằng lốp xe mới được thí điểm trên tuyến Quốc lộ 6 qua Hòa Bình có lẽ là giải pháp thay thế tối ưu.
Trên những tuyến đường đèo dốc mỗi khi xảy ra tai nạn hậu quả luôn nặng nề, thế nhưng trong vụ tai nạn tại khu vực đỉnh đèo Thung Khe, trên Quốc lộ 6 thiệt hại không đáng kể. Phương tiện hư hỏng nhẹ và đặc biệt là không gây thiệt hại về người, lý do đơn giản là vì được dải hộ lan bằng lốp xe ngăn lại.
Ở phía cuối đèo cũng là một điểm đen tai nạn khác. Nhưng 1 năm trở lại đây những vụ ô tô bị lật, đổ đã giảm đáng kể nhờ dải hộ lan lốp được lắp đặt. Lắp đặt những dải hộ lan bằng lốp xe chi phí không quá cao, mặt bằng lắp đặt không lớn như xây dựng những đường lánh nạn. Nhưng ngoài hiệu quả trong giảm thiểu thiệt hại khi không may xảy ra tai nạn, dải hộ lan lốp cũng mang tính cảnh báo để người lái xe chấp hành đúng qui tắc chắn tai nạn cũng như những thiệt hại do tai nạn giao thông để lại sẽ được giảm thiểu.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
Bình luận (0)