Đây là những tuyến có lộ trình trùng với xe bus nhanh BRT do đó, cần điều chỉnh để tránh lãng phí.
Cụ thể, các tuyến được điều chỉnh là: tuyến số 16 Bến xe Mỹ Đình - Bến xe Nước Ngầm; Tuyến 18 Đại học kinh tế quốc dân; Tuyến 22A Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Xa La, Hà Đông; Tuyến 22B Bến xe Gia Lâm - Kiến Hưng, Hà Đông; Tuyến 22C Khu đô thị Kiến Hưng - Khu đô thị Dương Nội; Tuyến 33 Bến xe Yên Nghĩa - Xuân Đỉnh; Tuyến số 50 Sân vận động quốc gia.
Trước đó, TP Hà Nội cũng đã giao Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, tăng cường các tuyến xe bus thường để kết nối với các tuyến xe bus nhanh.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
Bình luận (0)