Tàu Front Eagle đang chở đầy hàng vào thời điểm xảy ra va chạm và đang trên đường đến cảng Chu San của Trung Quốc (Ảnh: Lloyd’s List Intelligence )
Nhân viên giám sát an ninh hàng hải Anh Ambrey xác nhận vụ va chạm tàu chở dầu diễn ra hôm 17/6 giữa tàu Adalynn và Front Eagle. Vụ tai nạn tàu đâm nhau xảy ra gần với khu vực cuộc xung đột Israel - Iran đang diễn ra, gây lo ngại về tác động đối với hoạt động hàng hải, dù hai tàu này không liên quan đến các bên trong cuộc chiến.
Công ty vận chuyển Frontline cho biết đã dập tắt đám cháy trên tàu chở dầu Front Eagle, cách bờ biển Vịnh Oman của UAE 15 hải lý (28 km). Công ty này cho biết thêm rằng sự cố không gây ra tình trạng ô nhiễm trên biển.
Lực lượng bảo vệ bờ biển Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) thông tin họ đã sơ tán 24 người khỏi tàu chở dầu Adalynn.
Theo dịch vụ giám sát vận chuyển TankerTrackers.com, tàu Front Eagle chở 2 triệu thùng dầu thô của Iraq và đang trên đường đến Trung Quốc.
Tàu chở dầu Front Eagle đã bốc cháy sau vụ va chạm (Ảnh: Lực lượng bảo vệ bờ biển UAE)
Trong khi đó, tàu Adalyn - tàu chở dầu lớp Suezmax thuộc sở hữu của công ty Global Shipping Holding Ltd có trụ sở tại Ấn Độ - không có hàng hóa trên tàu và đang hướng về kênh đào Suez ở Ai Cập - theo TankerTrackers.com.
Eo biển Hormuz là cửa ngõ hàng hải chiến lược vào Vịnh Ba Tư và khoảng 20% lượng dầu của thế giới đi qua đây - Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho biết.
Tuy nhiên, trong bối cảnh các đợt không kích giữa Israel và Iran vẫn diễn ra, giới chuyên gia hàng hải cho biết các chủ tàu ngày càng cảnh giác khi đi qua tuyến đường thủy này. Một số tàu đã tăng cường cảnh giác an ninh, trong khi một số khác phải chọn tuyến đường khác. Theo các nguồn tin hải quân, hệ thống dẫn đường của những tàu thương mại lưu thông qua đây đã bị nhiễu điện từ.
Trung tâm thông tin JMIC thuộc Lực lượng Hàng hải Liên hợp do Mỹ đứng đầu (liên minh quân sự đa quốc gia, hoạt động nhằm duy trì trật tự dựa trên luật pháp quốc tế trên biển) cảnh báo trong một thông báo trong tuần này rằng họ đã nhận được báo cáo về tình trạng can thiệp điện từ xuất phát từ khu vực gần cảng Bandar Abbas của Iran.
Trước đây, Tehran đã đe dọa sẽ đóng cửa eo biển Hormuz để trả đũa việc phương Tây gây áp lực lên nước này. Kể từ khi bắt đầu các hành động thù địch công khai với Israel, các quan chức Iran đã nhắc lại khả năng này.
Một làn sóng tấn công vào các tàu trong khu vực đã được quy kết do Iran thực hiện kể từ năm 2019, sau khi Tổng thống Donald Trump quyết định đơn phương rút Hoa Kỳ khỏi thỏa thuận hạt nhân Iran năm 2015.
Iran chưa bình luận về vụ va chạm tàu hoặc các báo cáo trước đó về tình trạng gây nhiễu điện từ.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!