Type-001A trước chuyến chạy thử trên biển hồi tháng 4. (Ảnh trong bài: Sina)
Theo đó, hai tàu sân bay này không thể hoạt động độc lập quá 6 ngày liên tục và phải dựa vào lực lượng hậu cần hùng hậu để duy trì khả năng tác chiến. Chiếc Type-001A tiêu thụ khoảng 1.100 tấn dầu/ngày khi di chuyển với tốc độ 37 km/h. Con số này sẽ tăng tới 1.500 tấn mỗi ngày nếu Type-001A tăng tốc trong chiến đấu.
Phương án đảm bảo hậu cần của hải quân Trung Quốc cho thấy, tàu sân bay nội địa sẽ phải được tiếp liệu sau khi tiêu thụ khoảng 1/3 lượng dầu mang theo. Giải pháp tình thế của hải quân Trung Quốc là đóng thêm nhiều tàu hậu cần tác chiến tốc độ cao Type-901 với lượng giãn nước 45.000 tấn trước khi sở hữu tàu sân bay hạt nhân trong tương lai.
Tàu hậu cần Type-901 đầu tiên của hải quân Trung Quốc.
Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) hồi đầu tháng 4 cho biết, Type-001A, tàu sân bay nội địa đầu tiên của nước này, đã thử nghiệm thành công hệ thống động cơ, năng lực tác chiến và hậu cần. Các chuyên gia quân sự nhận định, Type-001A có thể được đưa vào biên chế hải quân Trung Quốc vào nửa cuối năm 2019.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!