Sáng 2/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức thành công chuyến bay hiệu chuẩn phục vụ đánh giá phương thức bay theo tính năng (PBN) tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành. Đây là bước kiểm tra kỹ thuật quan trọng, đánh giá tính chính xác và độ an toàn của các phương thức bay hiện đại trước khi đưa sân bay vào vận hành thử.
Đội bay kiểm tra, hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức bay của Công ty TNHH Kỹ thuật QLB
Chuyến bay hiệu chuẩn được thực hiện từ ngày 31/7 đến 2/8/2025, bằng tàu bay chuyên dụng King Air 350 do Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) – đơn vị thành viên của VATM – đảm trách. Công tác chuẩn bị được triển khai bài bản, từ khảo sát hiện trường, kiểm tra hạ tầng, thiết bị dẫn đường, cho đến xây dựng kịch bản vùng trời, lịch bay, phương án điều hành và các tình huống khẩn cấp.
Trong quá trình điều hành, các kíp trực tại ACC HCM và APP TSN đã phối hợp chặt chẽ
Với sự tham gia phối hợp của ATTECH, Công ty Quản lý bay miền Nam, Trung tâm Khí tượng Hàng không, Cảng HKQT Long Thành, Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị quân sự, toàn bộ hoạt động được tổ chức chặt chẽ, đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế về an toàn hàng không.
Cảng HKQT Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, với công suất giai đoạn 1 đạt 25 triệu hành khách/năm, được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không lớn của khu vực. Việc hoàn tất bay hiệu chuẩn là nền tảng kỹ thuật quan trọng, mở đường cho chuyến bay thử nghiệm dự kiến vào ngày 19/12/2025 và khai thác thương mại chính thức vào năm 2026.
Theo VATM, kết quả bay hiệu chuẩn sẽ được sử dụng để hoàn thiện dữ liệu công bố thông tin bay, đồng thời đánh giá mức độ sẵn sàng của hệ thống điều hành bay tại sân bay Long Thành – một trong những mắt xích quan trọng nhất trong chuỗi vận hành sân bay hiện đại.
Bình luận (0)