Quy chuẩn mới về thiết bị giám sát: Cần nâng cấp hay thay thế toàn bộ?

Từ đầu năm 2024, Thông tư 62 của Bộ Công an quy định hệ thống giám sát trên xe ô tô kinh doanh vận tải phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật mới. Tuy nhiên, đến nay, chưa có đơn vị nào triển khai việc đo kiểm và chứng nhận hợp quy do chi phí nâng cấp thiết bị quá lớn.

Theo quy chuẩn mới, hệ thống camera giám sát phải đáp ứng nhiều tiêu chí hiện đại như nhận diện bằng công nghệ AI, có cổng truyền dữ liệu tốc độ cao… Trong khi đó, phần lớn camera trên các phương tiện vận tải mới chỉ được lắp đặt cách đây chưa đầy hai năm, nếu phải thay thế toàn bộ sẽ dẫn đến tình trạng lãng phí lớn.

Một doanh nghiệp vận tải cho biết, từ tháng 7/2023, đơn vị đã đầu tư lắp thiết bị giám sát hành trình tích hợp camera cho hàng chục phương tiện theo quy định. Hệ thống này bước đầu mang lại hiệu quả trong việc quản lý tài xế và hỗ trợ cơ quan chức năng giám sát an toàn giao thông. Tuy nhiên, với yêu cầu cập nhật theo quy chuẩn mới, toàn bộ hệ thống đã lắp có nguy cơ bị loại bỏ nếu không được công nhận đạt chuẩn theo quy chuẩn 06/2024 của Bộ Công an.

Ông Đỗ Văn Bằng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội nhận định: “Các thiết bị hiện nay đã tối ưu về góc nhìn, quan sát rõ người lái và phương tiện. Việc thay mới sẽ vừa tốn kém vừa không cần thiết”.

Trên cả nước hiện có hơn 270.000 phương tiện vận tải đã lắp thiết bị giám sát theo tiêu chuẩn cũ (TCVN 13396:2021). Do vậy nếu các thiết bị này không được công nhận đạt chuẩn theo quy chuẩn 06 năm 2024 của Bộ Công an, các doanh nghiệp sẽ buộc phải thay thế toàn bộ, gây lãng phí là rất lớn.

Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết: ''Quan điểm của chúng tôi giữ nguyên các quy định cũ vì đã được thử nghiệm. Về cơ bản các thiết bị này vẫn đang hoạt động tốt nếu chúng ta thay đổi sẽ rất tốn kém".

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị Bộ Công an cho phép tiếp tục sử dụng các thiết bị đã được cấp chứng nhận theo qui chuẩn cũ trước ngày 1/1/2025. Sau ngày 1/1/2025, nếu giấy chứng nhận của thiết bị còn hiệu lực, tiếp tục cho phép lắp đặt trên xe cho đến khi hết thời hạn chứng nhận.

Đây là quy định có ảnh hưởng nhiều đến hoạt động của các doanh nghiệp vận tải cần sớm đưa ra giải pháp để giúp doanh nghiệp ổn định hoạt động, tránh lãng phí và đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật.