60.000 là số hồ sơ đăng ký giấy phép lái xe còn tồn đọng của các thí sinh đã học xong, nhưng chưa được sát hạch tại TP Hồ Chí Minh.
Mặc dù từ khi tiếp nhận công tác sát hạch và cấp giấy phép lái xe từ tháng 5 năm nay, Công an TP Hồ Chí Minh đã tổ chức hàng trăm đợt thi, với khoảng 70.000 người tham gia, tuy nhiên do lượng người đăng ký vẫn còn rất đông, nên các đơn vị chức năng tại TP Hồ Chí Minh đã phải làm việc cả buổi đêm để đẩy nhanh tiến độ sát hạch giấy phép lái xe cho người dân.
Anh Mạnh Cường (phường Dĩ An, TP Hồ Chí Minh) học xong từ ngày 1/4, nhưng đến 29/7, anh mới được thi sát hạch. Tại Trung tâm Sát hạch lái xe Miền Đông thuộc Trường Cao đẳng Cảnh sát nhân dân II (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) quá đông nên từ 6h sáng đến gần 21h đêm, anh mới hoàn thành xong 4 bài thi của mình. Tuy nhiên dù trễ, lực lượng chức năng vẫn làm việc để anh kết thúc trọn ven trong ngày nên anh cũng cảm thấy hài lòng.
Việc tổ chức thi sát hạch lái xe ban đêm có nhiều bất tiện so với ban ngày, nhưng đối với nhiều người, đây không phải là vấn đề đáng lo lắng.
Anh Đỗ Đăng Tú (phường Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) chia sẻ: "Bình thường vào buổi sáng, dễ quan sát các biển báo, với các điểm canh hơn. Vào buổi tối, mặc dù khó quan sát hơn một chút nhưng nó sẽ giúp em rèn luyện thêm cho sau này. Sau này mình đi ngoài đường, trời nó cũng tối giống trong sân. Nếu trong sân mình đạt điểm mình đậu thì bên ngoài mình chạy an toàn".

Việc tổ chức thi sát hạch lái xe ban đêm có nhiều bất tiện so với ban ngày, nhưng đối với nhiều người, đây không phải là vấn đề đáng lo lắng.
Từ giữa tháng 5/2025, TP Hồ Chí Minh tồn đọng khoảng 119.000 hồ sơ sát hạch, trong đó khoảng 80.000 hồ sơ xe máy. Do đó, đơn vị chức năng đã huy động tối đa nguồn lực, có thời điểm tổ chức đến 9 kỳ thi mỗi ngày, phục vụ hơn 6.000 thí sinh.
Trung tâm Sát hạch lái xe Miền Đông có thể giải quyết khoảng 800 hồ sơ thi ô tô và khoảng 1.400 hồ sơ xe máy, bắt đầu từ 7h30 sáng, kết thúc 23h khuya mỗi ngày. Tuy nhiên, nếu chưa giải quyết hết, các thành viên sẽ nỗ lực làm việc cho đến thí sinh cuối cùng.
"Trung tâm một mặt phải đảm bảo sức khỏe cho giáo viên, nhân viên. Mặt thứ hai là công tác chuẩn bị về phương tiện, thiết bị cũng phải đảm bảo. Tôi nghĩ để giải quyết nhu cầu của người dân, Trung tâm sát hạch cùng đội ngũ sát hạch viên cũng sẽ giải quyết tốt vấn đề này và khắc phục được khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ", Thượng tá Lê Chí Cường (Phó Giám đốc Trung tâm Sát hạch lái xe Miền Đông, Trường Cao đẳng Cảnh sát nhân dân II) cho biết.
Sau khi phục vụ thí sinh hoàn thành bài sát hạch, lực lượng chức năng phải tiếp tục xử lý hồ sơ, nhập dữ liệu lên hệ thống ngay trong ngày để đáp ứng tiến độ.
Theo đánh giá của Trung tâm Sát hạch lái xe Miền Đông, tỷ lệ đậu sát hạch giữa ban ngày và ban đêm ít chênh lệch nhau. Tỷ lệ đậu từ khoảng hơn 60% vào tháng 5, đến nay đã tăng lên khoảng 70%, vì lúc trước các thí sinh nghỉ quá lâu, nên quên kiến thức và kỹ năng.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.