Áp lực tiến độ đường bộ cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang

Tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được xác định là một trong những động lực tăng trưởng cho toàn bộ khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Chính vì thế, việc sớm đưa dự án vào khai thác ngày nào thì người dân và doanh nghiệp sẽ được hưởng lợi ngày đó. Theo kế hoạch, hiện chỉ còn 6 tháng toàn bộ tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sẽ phải đưa vào khai thác. Hiện nay, các đơn vị thi công đang căng sức, dồn lực để đưa dự án về đích đúng thời hạn.

Những km thảm bê tông nhựa đầu tiên đã bắt đầu được thi công trên tuyến Cần Thơ - Cà Mau. Đơn vị đang đặt mục tiêu hoàn thành thảm nhựa toàn bộ 30 km ngay trong tháng 10 tới. Đồng thời xây dựng kế hoạch hỗ trợ cho các nhà thầu khác nếu chậm tiến độ.

Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc - Tư lệnh Binh đoàn 12, Bộ Quốc phòng cho biết: "Chúng tôi được hỗ trợ nguồn cát, chủ động về kinh phí để đảm bảo vật tư vật liệu, đặc biệt chúng tôi làm chủ được trang thiết bị và lắp đặt trạm bê tông nhựa để làm chủ công nghệ. Cho nên, trong thời gian qua, chúng tôi đã đảm bảo được tiến độ".

Hiện trên công trường, các nhà thầu đang tổ chức thi công với 234 mũi, gần 3.000 nhân sự và hơn 900 thiết bị máy móc. Số lượng này sẽ tiếp tục được bổ sung khi nhiều đoạn đã bắt đầu dỡ tải để thi công mặt đường.

Vào tháng 9 tới đây, dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, các đơn vị thi công sẽ lần lượt dỡ tải để thi công hạng mục nền đường. Tuy vẫn vào mùa mưa nhưng quyết tâm của các đơn vị thi công sẽ về đích theo đúng kế hoạch. Đây cũng là cơ sở để dự án cao tốc Bắc – Nam sẽ thông xe toàn bộ, nối liền một dải xuyên suốt từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

Đến thời điểm này, các hạng mục cứng như cầu và cống đã hoàn thành. Thời gian hoàn thành dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau đã được ấn định. Và đây là thời điểm để các đơn vị thi công dồn sức, hoàn thành 30% khối lượng còn lại.

Ông Đặng Ngọc Minh - Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Xây dựng chia sẻ: "Các nhà thầu chậm, hiện nay ban sẽ xử lý tăng cường điều chuyển khối lượng giữa các thành viên liên doanh và bổ sung thêm một số đơn vị hỗ trợ khác các đội thi công để đảm bảo tiến độ thi công của dự án".

Trung tướng Nguyễn Hồng Lâm - Cục trưởng Cục Tài chính, Bộ Quốc phòng nêu ý kiến: "Bộ quốc phòng đã dành nguồn lực để các đơn vị mua vật tư, dự trữ vật tư phục vụ thi công ngay tại công trình. Đó là thành công lớn nhất trong thời gian vừa qua của các doanh nghiệp quân đội tham gia thi công đường cao tốc".

Riêng trong năm nay, cả nước sẽ có thêm 800 km đường bộ cao tốc mới được đưa vào khai thác. Đường bộ cao tốc Bắc Nam sẽ được nối liền một dải vào cuối năm nay. Không gian phát triển sẽ được mở rộng hơn, các vùng cũng được liên kết chặt chẽ hơn. Đây cũng là yếu tố quan trọng góp phần cho mục tiêu tăng trưởng năm nay từ 8% trở lên.