Bộ Xây dựng yêu cầu, cần tăng công suất khai thác tại các mỏ đá để đảm bảo nguồn cung đá phục vụ sân bay Long Thành.
Năm nay, dự án sân bay Long Thành cần gần 5 triệu m3 đá nhưng đến giữa tháng 5 này, mới có 1,2 triệu m3 đá. Nguyên nhân là chất lượng đá tại một số mỏ không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, trong khi mỏ có chất lượng đá tốt thì công suất khai thác thấp.
Tỉnh Đồng Nai đã có văn bản kiến nghị bổ sung sân bay Long Thành vào danh mục dự án hưởng cơ chế đặc thù, làm cơ sở để nâng công suất khai thác tại các mỏ đá lên 50%.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá: Dự án sân bay Long Thành có nhiều chuyển biến tích cực; dù sân bay đang triển khai hàng loạt gói thầu nhưng nhà thầu phối hợp tốt, không xảy ra xung đột về mặt bằng trong quá trình thi công. Tới đây, các đơn vị cần tập trung, nỗ lực hơn nữa để đảm bảo tiến độ dự án, hoàn thành toàn bộ các hạng mục tại sân bay Long Thành vào cuối năm 2025. ACV nhanh chóng nghiên cứu, phân chia công việc cho các đơn vị để tăng tốc thi công đường băng thứ 2 sân bay Long Thành ngay sau khi khởi công.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị tỉnh Đồng Nai vào cuộc quyết liệt hơn nữa để sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đồng thời, tháo gỡ vướng mắc pháp lý nhằm tăng công suất khai thác tại các mỏ đá, đảm bảo nguồn cung đá phục vụ sân bay Long Thành.
Theo Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng), sân bay Long Thành đang đồng loạt thi công 4 dự án thành phần; trong đó, dự án thành phần 1 (xây dựng trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước) cơ bản đạt tiến độ, nhiều hạng mục dự kiến hoàn thành trong quý IV/2025.
Tại dự án thành phần 2 các hạng mục thuộc công trình quản lý bay có tiến độ tốt. Riêng đài kiểm soát không lưu đã thi công đến độ cao gần 108m/115m, dự kiến hoàn thành cuối tháng 9 năm nay. Các hạng mục còn lại hoàn thành vào cuối năm 2025.
Dự án thành phần 3 - dự án thành phần quan trọng nhất tại sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh thi công. Trong đó, hạng mục nhà ga hành khách liên danh nhà thầu huy động hơn 6.000 nhân lực, máy móc thi công cả ngày lẫn đêm, hiện đã thi công xong kết cấu bê tông cốt thép phần ngầm và 4 tầng, đang hoàn thiện sơn, trần.
Mục tiêu cuối năm nay hoàn thành xây dựng nhà ga hành khách, sau đó sẽ lắp đặt, chạy thử hệ thống thiết bị. Hiện đường băng số 1 đã hoàn tất, vượt tiến độ 3 tháng và đã chạy thử thành công hệ thống đèn hiệu. Tại dự án thành phần 3, gói thầu giao thông nội cảng đang chậm tiến độ do thiếu máy móc, nhân lực và điều kiện thi công khắc nghiệt (thời tiết mưa nhiều).
Dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ hàng không) hiện có 5 hạng mục đang triển khai. Nhà đầu tư cam kết sẽ cơ bản hoàn thành trước 31/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!