Hà Nội có thể thu phí các tuyến cao tốc do thành phố quản lý. Nội dung này nằm trong dự thảo Nghị quyết phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường bộ cao tốc, thuộc sở hữu toàn dân, do thành phố quản lý, đang được TP Hà Nội lấy kiến.
Tuyến đường có thể thu phí đáp ứng các điều kiện như: Được thiết kế, đầu tư xây dựng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về đường cao tốc; bàn giao cho TP Hà Nội quản lý; đưa vào khai thác và có đề án khai thác tài sản được thành phố phê duyệt. Mức thu theo quy định có thể dao động từ 900 đồng/km đến 5.200 đồng/km.
Thời điểm thu phí được thành phố xác định "khi đáp ứng các điều kiện quy định và hoàn thành việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ, đơn vị vận hành thu".
Dự thảo không nêu cụ thể tuyến đường sẽ thu phí, tuy nhiên theo Sở Xây dựng hiện trên địa bàn có hai tuyến đường cao tốc do TP Hà Nội quản lý là vành đai 3 trên cao (hơn 29 km) và đại lộ Thăng Long (28 km).
Thành phố giao Sở Xây dựng xác định các tuyến, đoạn tuyến cao tốc trên địa bàn đảm bảo điều kiện thu phí. Từ đó Sở đề xuất, báo cáo việc lựa chọn cơ quan quản lý thu phí, nhà cung cấp dịch vụ thanh toán, đơn vị vận hành, cơ quan nhượng quyền thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!