Theo đánh giá của các chuyên gia, dù thuế nhập khẩu có giảm về 0% từ đầu năm 2018 nhưng giá xe hơi trong nước cũng khó có khả năng giảm sâu. Bởi vì ngoài thuế nhập khẩu, chúng ta còn rất nhiều "rào cản" thuế quan và phi thuế quan khác và chúng không chịu ảnh hưởng của hiệp định thương mại tự do hay các cam kết quốc tế.
Hơn nữa để được hưởng ưu đãi thuế suất trong khu vực ASEAN, xe bắt buộc phải đạt tỷ lệ nội địa hóa 40%.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
Bình luận (0)