hạ tầng đường sắt

Hệ thống đường ray đường sắt đô thị có thời gian sử dụng 100 năm, tỷ lệ hao mòn 1%/năm

Hệ thống đường ray đường sắt đô thị có thời gian sử dụng 100 năm, tỷ lệ hao mòn 1%/năm

Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 75/2025/TT-BTC quy định về tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt.
Gỡ bỏ nhiều vướng mắc về cơ chế khai thác hạ tầng đường sắt

Gỡ bỏ nhiều vướng mắc về cơ chế khai thác hạ tầng đường sắt

bangdatally.xyz - Theo nghị định mới về quản lý và khai thác hạ tầng đường sắt, toàn bộ tài sản hạ tầng sẽ được giao cho doanh nghiệp quản lý, không tính vào vốn Nhà nước.
Chi 3.000 tỷ đồng bảo trì hạ tầng đường sắt

Chi 3.000 tỷ đồng bảo trì hạ tầng đường sắt

bangdatally.xyz - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa phê duyệt kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2022.
Tàu chạy bằng hơi nước tuyến Huế - Đà Nẵng

Tàu chạy bằng hơi nước tuyến Huế - Đà Nẵng

bangdatally.xyz - Bộ GTVT vừa chấp thuận chủ trương thực hiện dự án vận chuyển khách du lịch trên tàu kéo bằng đầu máy hơi nước tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, đoạn Huế - Đà Nẵng.
Bộ GTVT tức tốc đặt hàng bảo trì đường sắt quốc gia sau “lệnh” của Thủ tướng

Bộ GTVT tức tốc đặt hàng bảo trì đường sắt quốc gia sau “lệnh” của Thủ tướng

bangdatally.xyz - Việc ký hợp đồng đặt hàng công tác bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu khẩn trương triển khai, hoàn thành trước 24/5.
Bộ Tư pháp nói đúng luật, Bộ GTVT bảo lưu quan quan điểm, đường sắt nguy cơ dừng chạy tàu

Bộ Tư pháp nói đúng luật, Bộ GTVT bảo lưu quan quan điểm, đường sắt nguy cơ dừng chạy tàu

bangdatally.xyz - Gần 4 tháng qua, Bộ GTVT vẫn chưa có phương án giao vốn bảo trì đường sắt năm nay. Tình trạng này lại tương tự năm 2020 khiến đường sắt đứng trước nguy cơ dừng chạy tàu.
Gỡ “điểm nghẽn” hạ tầng - Cơ hội nâng cao năng lực cho vận tải đường sắt

Gỡ “điểm nghẽn” hạ tầng - Cơ hội nâng cao năng lực cho vận tải đường sắt

bangdatally.xyz - Để nâng cao năng lực vận tải trên tuyến đường sắt Á - Âu, ngành đường sắt cần có những cơ chế và giải pháp để có thể khắc phục những yếu điểm về hạ tầng.
Ngành đường sắt:  Thị phần "miếng da lừa", kết cục đắng cay và liều thuốc cứu trợ khẩn cấp

Ngành đường sắt: Thị phần "miếng da lừa", kết cục đắng cay và liều thuốc cứu trợ khẩn cấp

bangdatally.xyz - Kết cục cay đắng và liều thuốc cứu trợ khẩn cấp ngành đường sắt; Tiếp tục giảm giá không phải cách thức hay của ngành du lịch là những thông tin đáng chú ý trên các báo.
Thủ tướng yêu cầu trình phương án kinh phí bảo trì đường sắt

Thủ tướng yêu cầu trình phương án kinh phí bảo trì đường sắt

bangdatally.xyz - Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ về kinh phí quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.
Nhiều nhà ga xập xệ, hạ tầng đường sắt xuống cấp

Nhiều nhà ga xập xệ, hạ tầng đường sắt xuống cấp

bangdatally.xyz - Hạ tầng đường sắt, hạ tầng thiết bị xuống cấp nghiêm trọng là tình trạng chung của nhiều ga hàng trên cả nước sau gần 100 năm khai thác.
Cần phân quyền trong việc đầu tư hạ tầng đường sắt

Cần phân quyền trong việc đầu tư hạ tầng đường sắt

bangdatally.xyz - Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, phương án đầu tư hạ tầng nhà ga, kho bãi đường sắt sẽ được xây dựng theo hướng phân quyền như lĩnh vực hàng không đang thực hiện.
Đầu tư hạ tầng đường sắt: Muốn làm cũng khó

Đầu tư hạ tầng đường sắt: Muốn làm cũng khó

bangdatally.xyz - Nhà ga trên trục đường sắt Bắc - Nam cần cải tạo trong khi nguồn vốn tư nhân muốn đầu tư lại không thể tham gia. Tại sao cung mãi chưa gặp được cầu?
Đường sắt khó cạnh tranh vận tải khách với đường bộ

Đường sắt khó cạnh tranh vận tải khách với đường bộ

bangdatally.xyz - Dù trong những năm gần đây đã đầu tư nâng cao chất lượng phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, ngành đường sắt vẫn vắng khách.
Thiếu cơ chế giải quyết vốn cho hạ tầng đường sắt Bắc - Nam

Thiếu cơ chế giải quyết vốn cho hạ tầng đường sắt Bắc - Nam

bangdatally.xyz - Thiếu cơ chế giải quyết vốn khiến hạ tầng đường sắt Bắc - Nam hiện hữu muốn cải tạo, nâng cấp cũng không thể thực hiện, mặc dù đã có những đối tác muốn tham gia đầu tư.
Nhìn lại tình hình giao thông năm 2018: 25 người thiệt mạng mỗi ngày, nhiều sự cố hàng không

Nhìn lại tình hình giao thông năm 2018: 25 người thiệt mạng mỗi ngày, nhiều sự cố hàng không

bangdatally.xyz - Năm 2018, số vụ tai nạn, số người thiệt mạng và số người bị thương có giảm so với năm 2017 nhưng số người thiệt mạng do TNGT vẫn ở mức cao và không đạt được mục tiêu.