Hà Nội chi hơn 30 tỷ đồng bổ sung hệ thống phòng cháy metro Cát Linh - Hà Đông

17/07/2025 14:04 GMT+7

bangdatally.xyz - Thành phố Hà Nội vừa quyết định đầu tư hơn 30 tỷ đồng để bổ sung hệ thống phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3741 về chủ trương đầu tư dự án lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy (PCCC) trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Hà Nội chi hơn 30 tỷ đồng bổ sung hệ thống phòng cháy metro Cát Linh - Hà Đông - Ảnh 1.

Hà Nội chi hơn 30 tỷ đồng bổ sung hệ thống phòng cháy metro Cát Linh - Hà Đông

Theo đó, mục tiêu đầu tư là đảm bảo an toàn PCCC cho tuyến đường sắt 2A; kịp thời xử lý cháy, nổ và hỗ trợ thoát nạn; tuân thủ các quy định PCCC theo Nghị định 136/2020.

Quy mô đầu tư là lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu depot. Bổ sung hệ thống hút khói tại phòng ắc-quy, phòng điện; đảm bảo 2 hệ thống hút khói độc lập cho nhà ga.

Dự án thuộc nhóm C với tổng mức đầu tư dự kiến 30,162 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố và thực hiện năm 2025-2026 tại 12 nhà ga trên cao và khu depot thuộc tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

UBND Thành phố giao Công ty Trách nhiệm hữu hạn (TNHH) Một thành viên Đường sắt Hà Nội làm chủ đầu tư có trách nhiệm lập dự án, phối hợp các sở ngành triển khai đảm bảo tiến độ, tiết kiệm, đúng quy định; Sở Xây dựng hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật và UBND Thành phố về tính pháp lý, tính chuẩn xác của hồ sơ thẩm định.

Các sở, ngành liên quan: Tài chính, Xây dựng, Công an Thành phố và các đơn vị liên quan phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội triển khai, giải quyết thủ tục hành chính theo chức năng.

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông xuống cấp, phải sửa chữa

Trước đó, vào sáng 6-11-2021, tuyến metro Cát Linh - Hà Đông chính thức được bàn giao, đưa vào khai thác thương mại. Đây là tuyến metro đầu tiên của cả nước.

Sau thời gian khai thác thương mại, tới tháng 6-2025, dư luận phản ánh việc nhiều hạng mục của tuyến metro Cát Linh - Hà Đông bị hư hỏng như tốc tấm lợp mái nhà ga, mái che thang cuốn; mái che lối đi bộ ở một số ga cũng bị bong bật, lan can kính cường lực bị vỡ, nghiêng đổ.

Nhiều hành khách bị ướt mưa dù đang ở trong sân ga, đang ngồi trong toa tàu lại phải bật ô che vì tàu... bị dột.

Điều đáng nói tấm lợp của nhà ga Yên Nghĩa bị hư hỏng, tốc mái từ lúc bão Yagi đổ bộ vào Hà Nội tháng 9-2024. Đến tháng 6-2025, metro Hà Nội mới tiến hành khắc phục, sửa chữa.


Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bình luận không đăng nhập

Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.