Một công ty an ninh hàng hải của Anh vừa thông báo kết thúc chiến dịch tìm kiếm 15 thủy thủ mất tích sau vụ tàu hàng của Hy Lạp bị lực lượng Houthi ở Yemen đánh chìm trên Biển Đỏ. Hai ngày trước khi đánh chìm tàu này, lực lượng Houthi đã đánh chìm một con tàu khác thuộc sở hữu của Hy Lạp.
Hai vụ tấn công liên tiếp trên Biển Đỏ nhằm vào tàu hàng chỉ trong tuần vừa qua đang làm dấy lên làn sóng lo ngại mới về an toàn hàng hải quốc tế. Nhóm vũ trang Houthi tại Yemen đã công bố video cho thấy toàn bộ quá trình tiếp cận, tấn công và đánh chìm 2 con tàu. Các đoạn ghi âm liên lạc vô tuyến giữa thuyền trưởng và lực lượng Houthi cũng được công bố, phản ánh diễn biến phức tạp ngay trước thời điểm các tàu bị hạ.
Trong đoạn video do lực lượng Houthi công bố ngày 8/7, nhóm này cho biết họ đã tấn công và đánh chìm tàu hàng Magic Seas treo cờ Liberia, do công ty Hy Lạp vận hành vì cho rằng con tàu đã vi phạm lệnh cấm vận chuyển hàng hóa tới các cảng của Israel. Hình ảnh từ video cho thấy khói đen bốc cao từ thân tàu, lực lượng vũ trang Houthi lên boong và các phương tiện không người lái liên tục tấn công. Vụ việc xảy ra ngày 6/7 ngoài khơi Tây Nam Yemen.
Tàu Eternity C do Hy Lạp vận hành, treo cờ Liberia, chìm ở Biển Đỏ ngày 9/7 (Ảnh: AP)
Chỉ 2 ngày sau, một tàu hàng khác là Eternity C, cũng treo cờ Liberia, đã trở thành mục tiêu. Vụ tấn công tàu Eternity C xảy ra ngày 9/7 với chiến thuật tương tự - tiếp cận bằng xuồng vũ trang, sử dụng rocket, thiết bị bay không người lái mang bom và cuối cùng là tên lửa hành trình. Video cho thấy khoảnh khắc tàu bị trúng đạn, thủy thủ đoàn phát tín hiệu cầu cứu, và con tàu dần nghiêng trước khi chìm.
Tàu có 25 người, trong đó 21 thủy thủ người Philippines. Chỉ có 6 người được cứu sống. Ít nhất 3 người thiệt mạng và nhiều người khác được cho là đã mất tích hoặc bị bắt giữ.
Ông Hans Grundberg - Đặc phái viên Liên hợp quốc về Yemen - chia sẻ: "Chúng tôi quan ngại sâu sắc trước sự leo thang ở Biển Đỏ, đặc biệt khi có dân thường thiệt mạng và nguy cơ gây ra thảm họa môi trường".
Lực lượng Houthi tuyên bố các cuộc tấn công là để thực thi lệnh cấm vận tải biển với các công ty vận chuyển hàng hóa tới Israel và sẽ tiếp tục chiến dịch này cho đến khi các hoạt động quân sự tại Dải Gaza chấm dứt.
Dù Mỹ và EU đã triển khai nhiều biện pháp bảo vệ hàng hải, các chuyên gia cảnh báo những vùng biển gần Yemen hiện tiềm ẩn nguy cơ rất lớn. Cả hai tàu bị tấn công đều không yêu cầu hộ tống quân sự trước khi đi vào khu vực.
Trong bối cảnh khu vực Trung Đông vẫn căng thẳng, các cuộc tấn công liên tiếp trên Biển Đỏ đang làm lung lay lòng tin vào an toàn hàng hải quốc tế và đặt ra câu hỏi về năng lực ứng phó tập thể trong việc bảo vệ tuyến vận tải quan trọng này.
Bình luận (0)