Việt Nam có cơ hội lớn để phát triển vận tải ven biển

Tỷ lệ thị phần vận tải đường bộ đã giảm từ 76% xuống còn 65%. Đây là kết quả của những nỗ lực tái cơ cấu các lĩnh vực vận tải.

Hàng hóa đã và đang chuyển dần từ đường bộ sang các loại hình vận tải khác để đảm bảo hợp lý hơn. Đây là kết quả bước đầu sau khi Bộ GTVT triển khai cổ phần hóa để thay đổi vận tải đường sắt, đường bộ, mở chiến dịch kiểm soát tải trọng xe; đường thủy đã sắp xếp mô hình hoạt động; hàng không có sự thay đổi cơ bản.

Theo đánh giá của Ngân hàng Thế giới, tỷ trọng chi phí logistics tại Việt Nam đã giảm nhưng còn ở mức 19 - 20% GDP - mức còn cao so với khu vực và thế giới; do đó, vẫn cần cái bắt tay thật chặt giữa 5 lĩnh vực vận tải trong việc thành lập các sàn giao dịch vận tải. Đây là công cụ tốt để kết nối chủ hàng với người vận chuyển cũng như các phương thức vận tải với nhau.

* Mời quý độc giả theo dõi Truyền hình trực tuyến các kênh của Đài Truyền hình Việt Nam.